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开关电源的一些术语

有许多的人对开关电源的一些术语很模糊不清，例如功率因数，电源效率这些。下边我要讨论一下这种术语。

a、功率因数pf。因为大部分的开关电源的键入电压是交流电流，在交流电路中，电压与电流中间的相位差(φ)的余弦称为功率因数，用标记cosφ表达，公交站广告屏电源工厂，在标值上，功率因数是功率因素和视在功率的比率，即cosφ=p/s，功率因数的尺寸与电源电路的负载特性相关，如白炽灯泡、高温炉等电阻器负载的功率因数为1，5v公交站广告屏电源，一般具备电感性负载的电源电路功率因数都低于1。功率因数是供电系统的一个关键的技术性数据信息。功率因数是考量电器设备高矮的一个指数。功率因数低，表明电源电路用以交替变化电磁场变换的无功负荷大，进而减少了机器设备的使用率，提升了路线供电系统损害。因此，供电系统单位对用电量企业的功率因数有一定的规范规定。公交站广告屏电源

一般电源变压器都是在內部设定一个功率因数校准电源电路，通称apfc积极功率因数校准---。它会让开关电源展现出感性负载特性，尽可能提升功率因数，如今的开关电源一般的功率因数都能做到0.95之上，也就是尽可能---电力网的耗损。

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因为led的一致性十分差，而且在通断时內部pn结的特---产生一瞬间转变，因此led的驱动器一般设计方案为软起动，来绕开这一缺点。它的电路规定非常简单，由于许多 情况下，规定电路装在一个不大的室内空间里，以相互配合led照明的便捷性，因此电路应尽量的简易，公交站广告屏电源，那样也可以节约成本、降低耗能。公交站广告屏电源

它一般不规定防护，由于许多 商品是类似一般照明灯具一样的构造，安全性层面可与照明灯具差不多便是。但这条是一个“选读项”，大伙儿在掌握的情况下不必有误会，由于有的驱动器---是必须防护的，这一特性只适用大家现阶段时兴的电路，而不一定合适之后的电路发展趋势必须。软起动、恒流、阶跃电压、电路简易是它的特性。公交站广告屏电源

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